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目前市场上对球墨铸铁型材价格都比较敏感，在球墨铸铁型材加工领域的竞争中获胜的能力就会让制造商普遍持怀疑的态度，然而假定可提供的业务巨量，会有大量的公司排着队等待分一杯羹。由于铸铁具有像钢材棒料那样的强度和可加工性，它早已成为了原材料的选择之一。它已经成为诸如发动机缸体、缸盖和差动壳体等汽车零件的常规选择。由于不断上涨的油价、更严格的排放标准以及对于零件重量更轻的渴望，新的材料也在开始取代灰铸铁。因为它的加工非常简单和便宜，导致了很多国内生产商对于铸铁加工在经济上的可行性产生了疑惑。然而汽车工业对于灰铸铁的需求仍然是巨大的，起码是刹车鼓和刹车盘。而诸如球墨铸铁那样的不断进化的材料，现在已经能够承受更高的燃烧温度和压力来满足由政府和环境驱动的需求。单独来看这两种原因，对铸铁来说都绝不是一个更好的时机。
球墨铸铁型材应用在那些方面 1.压力管道与配件：许多工业大国都运用球墨铸铁作为管道及配件的制造材料，因为它在运送过程中能够比一般铸铁管道更加具有抗压性，在施工的时分也是更加方便快捷，所以选它成为压力管道的材料是正确的。2.农业机械及建筑运用：一般农业机械都需求寿数比较耐久，而球墨铸铁构成的各个部件恰能完结这一点。此外，一些建筑工程或者是路程铺设要用到的推土机、起重机等也都运用到了球墨铸铁。3.轿车运用：球墨铸铁首要运用于轿车工业中的发电机部分，齿轮、轴套部分以及制动器和专项设备部分。就像闻名的福特公司，简直全部曲轴部分的材料用的都是球墨铸铁。4.阀门制造：球墨铸铁也首要运用于阀制造上，在运送酸碱盐等液体上，球墨铸铁起到很大作用。5.球墨铸铁也广泛运用于机械工业，能够用于出产一些比较复杂的机床部件或者是重型机器的铸件。当然也能够运用于较轻的铸件，充分发挥自身的抗拉强度以及它杰出的加工性能。像扳手、钳夹等力气型东西也会把球墨铸铁作为一种抱负材料。由于球墨铸铁与铸铁以及铸钢的有不同的特性：相比较铸铁而言当然是球墨铸铁的强度更大，但是耐腐蚀性是相同的。相比较铸钢，它们的强度不相上下，但是球墨铸铁的耐腐蚀性以及抗氧化性更好一点，而且本钱也低些。球墨铸铁型材厂家规格齐全，价格优惠。
高铬铸铁棒的耐磨性非常好！是球墨铸铁型材的一种通过将高铬合金粉药芯焊丝预制体插入到高锰钢熔体中,制备出高铬铸铁棒料.利用OM、SEM、XRD、显微硬度以及三体磨损试验对复合材料的组织和耐磨性进行研究.结果表明:药芯焊丝中的高铬合金粉末,在高锰钢熔体热的影响下,没有远距离扩散,而是烧结成致密的高铬铸铁棒.随着高铬铸铁棒在复合材料中所占面积分数的增加,与对比试样比较,在低载荷下,耐磨性提高1.70～2.49倍,其耐磨性的提高取决于高铬铸铁棒的数量;在高载荷下,耐磨性提高1.38～1.86倍,其耐磨性的提高取决于高铬铸铁和高锰钢两种材料的共同作用.
铸态下的球墨铸铁型材基体组织一般为铁素体与珠光体，采用热处理方法来改变球墨铸铁基体组织，可有效地提高力学性能。常用的热处理方法如下：[退火]：球墨铸铁的退火分为去应力退火、低温退火和高温退火。去应力退火工艺与灰铸铁相同。低温退火和高温退火的目的是使组织中的渗碳体分解，获得铁素体球墨铸铁，提高塑性与韧性，改善切削加工性能。[正火]：球墨铸铁正火的目的是增加基体中珠光体的数量，或获得全部珠光体的基体，起细化晶粒，提高铸件的强度和耐磨性能的作用。正火分为低温正火和高温正火。[调质处理]：将铸件加热到860～920℃，保温2～4小时后油中淬火，然后在550～600℃回火2～4小时，得到回火索氏体加球状石墨的组织，具有良好的综合力学性能，用于受力复杂和综合力学性能要求高的重要铸件，如曲轴与连杆等。[等温淬火]：将球墨铸铁棒、件加热到850～900℃，保温后迅速放入250～350℃的盐浴中等温60～90分钟，然后出炉空冷，获得下贝氏体基体加球状石墨的组织，使综合力学性能良好，用于形状复杂，热处理易变形开裂，要求强度高、塑性和韧性好、截面尺寸不大的零件。
